
rotiv hašiša, talibani su se borili efikasno i ubjedljivo,
ne ostavljajući prostor za sumnju da bi isto mogli učiniti
i s opijumom. U dva kandaharska skladišta gomilali su stotine
vreća hašiša konfiskovanog od uzgajivača i preprodavaca. Obični
ljudi vele da su bili previše uplašeni da bi uzimali hašiš
nakon što su ga talibani zabranili. "Kad me pretuku,
ili potope u ledenu vodu, potpuno zaboravljam na hašiš",
objašnjava Baht Mohammed, dućandžija koji je preprodavao
hašiš i odrobijao tri mjeseca talibanskog pritvora.
Između 1992. i 1995. Afganistan
je proizvodio konstantno između 2.200 i 2.400 metričkih tona
opijuma godišnje, parirajući Burmi, najvećem svjetskom proizvođaču.
A 1997. se, širenjem talibanskog teritorijalnog domena prema
Kabulu i dalje na sjever, proizvodnja popela na rekordnih
2.800 metričkih tona. Prema podacima UNDCP-a, programa za
nadzor droge UN-a, farmeri prime manje od jedan posto ukupnih
profita stvorenih opijumskom trgovinom, sve skupa 2,5 posto
ostaje u Afganistanu među preprodavcima, a pet posto se utroši
u zemljama kroz koje heroin prolazi na putu ka Zapadu. Ostalo
uzimaju dileri i rasparčavatelji u SAD-u i Evropi. Čak i tako,
procjenjuje se da oko milion afganistanskih poljodjelaca zaradi
oko sto miliona dolara godišnje uzgajanjem maka. Talibani,
dakle, prikupe 20 miliona dolara poreza, i još više sa strane.
Ovisnici
u komšiluku Talibani nisu samo proširili proizvodnu
bazu opijuma, već su razgranali i mrežu trgovine i transporta.
Nekoliko puta mjesečno, iz provincije Helmand, gdje se uzgaja
polovina ukupne produkcije opijuma, kretali bi teško naoružani
konvoji toyotinih terenaca: neki na jug, preko beludžistanskih
pustinja, ka lukama na obali Pakistana, ili ka zapadnom Iranu,
zaobilazeći Teheran na putu prema istoku Turske. Konvoji su
išli i na sjeverozapad, prema Heratu i Turkmenistanu. Potom
su počeli i letovi transportnih aviona iz Džalalabada i Kandahara,
prema lukama u Zaljevu, primjerice Abu Dabiju i Sharjahu.
Ruska mafija, koja je veze s Afganistanom uspostavila tokom
sovjetske okupacije zemlje, koristila je svoju mrežu za prenos
heroina preko srednje Azije, Rusije i Baltika u Evropu. I
dok su se putevi droge umnožavali u svim pravcima, pedeset
osam procenata konzumirano je u samom regionu.
Pakistan, koji 1979. nije
imao registrovanih ovisnika o heroinu, 1986. ih je imao 650
hiljada, tri miliona 1992, a do 1999. oko pet miliona. U Iranu,
teheranska vlada priznaje 1,2 miliona, mada se stvarni broj
procjenjuje na barem tri miliona. Od osamdesetih godina, iranske
snage bezbjednosti izgubile su 2.500 ljudi u pokušajima zaustavljanja
konvoja droge iz Afganistana. Kada su zbog napetosti s talibanima,
u septembru 1998, zapečatili granicu, Iranci su za nekoliko
sedmica na granici zaplijenili pet tona heroina. Broj ovisnika
raste i u Uzbekistanu, Tadžikistanu, Turkmenistanu i Kirgizistanu.
Heroinski bum Afganistana sada pogađa politiku i ekonomiju
cijelog regiona. Sakati društva, izvitoperuje ekonomije ionako
krhkih država i stvara novu narkoelitu koja je u kontrastu
s rastućim siromaštvom stanovništva.
Uz trgovinu drogom, tradicionalno
afganistansko krijumčarenje preko Pakistana, a sada i zemalja
Zaljeva, pod talibanima se proširilo i stvorilo ekonomski
kaos za susjedne države. Nezakonita trgovina robom široke
potrošnje, hranom i gorivom širom Afganistana sakati industriju,
reducira državne prihode i rezultira periodičnim nestašicama
hrane u svim susjednim državama, utječući na tamošnje privrede
na način kakav nije nikad zabilježen u periodu džihada. Prihodi
talibanske carine od krijumčarene robe kanališu se kroz Narodnu
banku Afganistana, koja pokušava uspostaviti podružnice u
svim središtima provincija. No, knjigovodstva koje bi pokazalo
odakle novac dolazi i kamo ide, nema. Ovi "zvanični"
prihodi nisu uračunati u ratni budžet, koji direktno prikuplja
i troši mula Omar u Kandaharu, a dolazi od prihoda
od droge, pomoći Saudijske Arabije i Pakistana, te ostalih
donacija.
Dok rat vodi direktno mula
Omar, sa svojim limenim seharama punim novca, koje drži pod
krevetom, skoro pa nemoguće je praviti državni proračun, čak
i kad bi ekspertiza bila dostupna kao što nije. U Ministarstvu
finansija nema kvalificiranog ekonomiste, niti bankara. Ministar
i njegovi zamjenici su mule sa završenom medresom, a vičnije
birokrate nestali su u čistkama. Neki od mula-trgovaca pokušavaju
ohrabriti industriju i strana ulaganja, ali takvi napori nemaju
ozbiljnu podršku među rukovodstvom talibana. "Želimo
razviti Afganistan kao modernu državu, a imamo ogromne resurse
u mineralima, nafti i gasu, što bi strane ulagače trebalo
zanimati. Prije nego što smo zauzeli jug, nijedna fabrika
u zemlji nije radila. Sada smo obnovili rad u rudnicima i
tkaonicama ćilima, uz pomoć pakistanskih i afganistanskih
trgovaca. Doduše, malo ko u Kandaharskoj šuri je zainteresiran
za privredne probleme, previše su uključeni u rat",
veli Maulvi Ahmed Jan, ministar za rudarstvo i industriju,
koji je napustio trgovinu ćilimima u Saudiji kako bi se pridružio
talibanima.
Oni
rade u rudniku... Kao podsticaj za investiranje strancima,
naročito pakistanskim trgovcima, Ahmed Jan nudio je besplatno
zemljište svakome ko izgradi novu tvornicu. Ali usljed kolapsa
infrastrukture u zemlji, svaki investitor bi morao graditi
vlastite ceste i obezbijediti struju i stambeni prostor. A
u zemlji nije ostalo gotovo ništa od obrazovane klase, pa
ni zanatlija. U nekoliko izbjegličkih talasa koji su pogodili
gradove nakon 1992, svi obrazovani i obučeni profesionalci,
čak i telefonski operateri, električari i mehaničari, otišli
su. Većina talibanskih rukovodilaca u odjelima za finansije,
ekonomiju i društveni sektor su mule-trgovci: poduzetnici,
autoprevoznici i krijumčari koji suštinu državne izgradnje
vide isključivo u širenju tržišta za krijumčarske i kamiondžijske
poduhvate širom regiona. Takav je, recimo, mula Abdul Rashid,
talibanski zapovjednik okrutnog lika iz Helmanda, koji vodi
tamošnje rudnike mermera. U rudniku radi 500 ljudi s krampama,
nijedan inžinjer rudarstva, nema opreme niti stručnjaka. Tako
je Rashidova rudarska tehnika ograničena na komadanje (i oštećivanje)
mermera dinamitom.
Glad talibana za stranim
ulaganjima je najprije tažila konkurencija između dviju naftnih
kompanija, argentinskog Bridasa i američkog Unocala, koje
su se nadmetale za uticaj među talibanima ne bi li izgradile
gasovod od Turkmenistana do Pakistana, preko južnog Afganistana.
Cilj je bio pružiti izlaz za srednjoazijski gas, koji bi po
svaku cijenu zaobišao Iran i održao sankcije SAD-a protiv
teheranskog režima. Priča o gasovodu privukla je i šačicu
sumnjivih biznismena sklonih riziku, među njima i pakistanske
i afganistanske trgovce koji su sagradili mrežu benzinskih
pumpi u Kandaharu i duž puta za Herat. Obećali su izgraditi
i ceste. Jedna američka firma obezbijedila je talibanima mobilnu
komunikacijsku mrežu između Kabula i Kandahara 1999. godine.
No, mala je korist od svega toga bila za normalnu ekonomiju.
Cilj je isključivo bilo poboljšanje krijumčarskog biznisa
talibana i olakšavanje života trgovcima i prevoznicima.
Afganistan je ekonomska
crna rupa koja emitira talase nesigurnosti i kaosa u regionu
koji je ionako suočen sa višestrukom ekonomskom krizom. Ne
postoje ni najosnovnija javna dobra, koja se inače mogu naći
u većini nerazvijenih zemalja: nema tekuće vode, malo je struje,
telefona, prohodnih cesta, a redovna opskrba energijom je
rijetka. Česte su žestoke nestašice vode, hrane, stambenog
prostora i ostalih temeljnih potreba. I ono čega ima, preskupo
je da bi si narod to priuštio. Milioni položenih mina tokom
rata stvorili su ogroman problem preseljavanja u gradovima
i selima gdje su zemljoradnja i navodnjavanje zbog mina u
zastoju. Od 1979. je poginulo 400.000 Afganistanaca, a još
toliko povrijeđeno u eksplozijama mina. Po tri stotine ljudi
mjesečno gine, ili je osakaćeno minama.
Mada su radnje u Kabulu
pune švercovanih namirnica iz Irana i Pakistana, narod nema
novca da ih kupi. Plaće one šačice afganistanskih kirurga
koji nisu pobjegli iz Kabula se vrte u rangu od pet dolara
mjesečno, i da nije dodatka koji daje Međunarodni komitet
Crvenog križa, ne bi preživjeli. Prosječne plaće su od dolar
do tri mjesečno. Posljedica: veliki postotak urbane populacije
opstaje potpuno oviseći o pomoći agencija UN-a. Polovina od
1,2 miliona stanovnika Kabula prima neku vrst pomoći u hrani
od humanitarnih organizacija sa Zapada. To UN dovodi u nedoumicu
da li takva humanitarna pomoć samo održava rat, jer zapovjednicima
svih frakcija daje izgovor kojim se izvlače od odgovornosti
za civilno stanovništvo. Talibani konstantno naglašavaju da
će se Allah pobrinuti za civilno stanovništvo. Jasno je da
talibani nisu uzrokovali ekonomsko razaranje zemlje, već su
ga naslijedili iz građanskog rata vođenog nakon 1992. Ali
nijedna frakcija, pa ni oni, nije pažnju obraćala na potrebe
civilnog stanovništva. Zapovjednici se ni izdaleka ne zanimaju
za planiranje obnove zemlje. Crna rupa se širi i raste, usisavajući
sve više ljudi.
Cijena pogrešnih procjena
Krajem juna 1998, u ministarstvima finansija i vanjskih poslova
Pakistana vladao je kaos. Viši dužnosnici trčkarali su okolo
s aktovkama nabreklim od dosjea koje je trebalo potpisati.
Isticala je fiskalna godina, svako je ministarstvo pokušavalo
potrošiti tekuće fondove i obezbijediti veće za narednu godinu.
Par sedmica prije, Pakistan je isprobao šest nuklearnih bombi
kao odgovor Indiji, a obje zemlje su dobile kaznene sankcije
od Zapada, što je stvorilo veliku monetarnu krizu i pogoršalo
recesiju koja je privredu gušila od 1996. Pa ipak je Ministarstvo
finansija 28. juna odobrilo 300 miliona rupija, oko šest miliona
dolara, u plaćama: za administraciju talibana u Kabulu! Plaće
za vladare Afganistana u narednih pola godine. Ministarstvo
vanjskih poslova je ovu stavku trebalo sakriti u sopstvenom
budžetu, i po drugim ministarstvima, od budnih očiju međunarodnih
donatora koji su zahtijevali masovne rezove u potrošnji vlade,
ne bi li spasili ekonomiju pogođenu krizom.
U godini koja je prethodila,
Pakistan je talibanima pružio 30 miliona dolara pomoći: 600.000
tona pšenice, dizela, nafte i kerozina, dijelom finansirano
saudijskim novcima, oružje i municiju, avio-bombe, održavanje
i rezervne dijelove za vojnu opremu sovjetskog porijekla poput
tenkova i teške artiljerije, popravku i održavanje talibanskih
zračnih snaga i aerodroma, cestogradnju, elektromrežu oko
Kandahara, i plaće. Zvanično, Pakistan nije podržavao talibane...
Taj dotok pomoći je ostavština prošlosti. Pakistanska obavještajna
služba ISI je tokom osamdesetih baratala milijardama dolara
koje su Zapad i arapske zemlje slale kao pomoć mudžahedinima.
Dio novca je uz pomoć CIA-e usmjeravan i u ekspanziju službe,
koja je postala oči i uši predsjednika Zie Ul-Haka.
Hladni rat je te izvore finansija okončao. Smanjene efektive
ISI je skoncentrirala na rat iscrpljivanja ustanika u Kašmiru,
protiv Indije, i izgubila dotadašnju čvrstu kontrolu nad politikom
prema Afganistanu.
U svom drugom mandatu,
od 1993. do 1996, premijerka Benazir Buto bila je sumnjičava
spram ISI-a, koji je 1990. intrigama pridonio njenom padu,
što se odrazilo i na podršku talibanima, koju je preuzeo umirovljeni
ministar unutrašnjih poslova general Nasirullah Babar
kako bi oslobodio politiku prema Afganistanu od uticaja ISI-a.
Obavještajci su u to vrijeme bili sumnjičavi spram moći talibana,
te i dalje podržavali starog favorita Gulbuddina Hikmetjara.
Pomoć nije izostala, ovaj put finansirana bez tajnih fondova,
direktno kroz ministarstva. Nakon što su talibani zauzeli
Herat 1995, pakistansko prisustvo se dalje pojačalo. No, usprkos
svim nastojanjima da se talibani stave pod kontrolu, i pruženoj
podršci, talibani nisu bili ničije marionete, odoljeli su
svim pokušajima Islamabada da cima njihove žice. Kroz čitavu
povijest Afganistana niko izvana nije bio u stanju manipulirati
Afganistancima, što su Britanci i Sovjeti naučili na vlastitu
štetu. Pakistan nije izvukao pouke iz povijesti, živeći i
dalje u prošlosti, u kojoj je preko CIA-e i saudijskog novca
imao moć dominacije nad tokom džihada.
"Allah će se pobrinuti za civilno
stanovništvo"
|
Povrh svega, ekonomske,
društvene i političke veze talibana s Paštunima naseljenim
pograničjem Pakistana bile su nemjerljive, prekaljene kroz
dvije decenije rata i izbjegličkog života u Pakistanu. Talibani
su u Pakistanu rođeni u izbjegličkim logorima, naučeni u tamošnjim
medresama, borbeno umijeće stekli uz mudžahedinske skupine
bazirane tamo. Porodice su im imale pakistanske lične karte.
Te duboke veze iskristalizirale
su se u periodu kad je sama pakistanska struktura moći bila
u opadanju i fragmentirana. Talibanima je ta izdijeljenost
pogodovala, jer nisu bili pod nadzorom jednog jedinog pakistanskog
lobija kakav je nekad bio ISI. Za razliku od mudžahedina u
osamdesetim, talibani su imali pristup širem spektru uticajnih
lobija i skupina u Pakistanu nego većina Pakistanaca. To im
je omogućilo da lobije okreću jedne protiv drugih i dalje
šire svoj uticaj u Pakistanu. Kako su talibani rasli, sve
se teže razaznavalo ko je koga usmjeravao. Pakistan je umjesto
gospodarom talibana postajao njihova žrtva.
Bez
granice Svojevremeno je Ul-Hakov režim vidio u džihadu
protiv Sovjeta rješenje problema teritorijalnih sporova s
Afganistanom, preko instaliranja podatnog propakistanskog
režima Paštuna - mudžahedina u Kabulu. Vojni stratezi tvrdili
su da će tako Pakistan dobiti "stratešku dubinu"
u odnosu na Indiju. Pored toga, u devedesetim je Afganistan
postao zanimljiv kao moguća baza za kašmirske ustanike. Između
1992. i 1993, pod pritiskom Indije, SAD su zbog podrške Kašmiru
bile na rubu da Pakistan žigošu kao državu koja podržava terorizam.
Tako su skupine ustanika prebačene u Afganistan, uz danak
Džalalabadskoj šuri, i kasnije talibanima. Baze kašmirskih
boraca u Khostu sponzorirao je od 1996. i Osama bin Laden.
Talibani su vješto manipulirali tom pakistanskom potrebom,
znajući da im Pakistan ne može odbiti ništa dokle god pružaju
utočište militantima iz Kašmira i Pakistana. "Podržavamo
džihad u Kašmiru. Tačno je i da se neki Afganistanci bore
protiv indijskih okupacionih snaga u Kašmiru. Ali ti Afganistanci
sami su otišli tamo", tvrdio je mula Omar 1998.
Vojska se nadala da će
talibani priznati spornu granicu na Durandovoj liniji, koju
su povukli Britanci, a nijedan raniji afganistanski režim
nije je priznao. Nadali su se i da će talibani suzbiti paštunski
nacionalizam, te pružiti ventil za pakistanske islamske radikalce,
sprečavajući fundamentalističko bujanje kod kuće. Zapravo
se desilo obrnuto. Talibani su odbili priznati Durandovu liniju,
zadržali teritorijalne pretenzije, širili paštunski nacionalizam
usprkos islamskom karakteru i počeli uticati na pakistanske
Paštune. Još gore, pružili su utočište i podršku sunitskim
ekstremistima iz Pakistana koji su ubijali tamošnje šiije,
tražili proglašenje sunitske države u Pakistanu, zagovarali
svrgavanje vladajuće elite islamskom revolucijom. "Trijumf
talibana bukvalno je eliminirao granicu između Pakistana i
Afganistana. Na obje strane paštunska plemena klize prema
fundamentalizmu, i sve više se upliću u trgovanje drogom.
Dobijaju autonomiju, već se na tlu Pakistana javljaju mali
fundamentalistički plemenski emirati. Apsorpcija Afganistana
će potcrtati centrifugalne tendencije u samom Pakistanu",
predviđao je 1997. analitičar Olivier Roy.
Zapravo, na pomolu je bila
"talibanizacija" Pakistana. Talibani nisu Pakistanu
pružili stratešku dubinu, no zato je Pakistan pružao stratešku
dubinu za talibane.
San
fanatika Dok je Pakistan zagovarao politiku talibana
u raljama raširene međunarodne kritike, vlada je sve manje
uviđala koliki je gubitak za zemlju ta podrška predstavljala.
Najrazornija manifestacija postao je šverc između dvije zemlje.
Sve zahvaćene zemlje su na gubitku: srednja Azija, Iran, Perzijski
zaljev, ali napose Pakistan, čija je lokalna industrija desetkovana
krijumčarenjem inozemne robe široke potrošnje. Ono što se
eufemistično naziva Afganistanska tranzitna trgovina (ATT)
postalo je najveći švercerski reket na svijetu i upetljalo
talibane, pakistanske švercere, prevoznike, trgovce drogom,
birokrate, političare, policiju i vojne oficire. Ova trgovina
ostaje zvanično glavni izvor prihoda talibana, potkopavajući
privredu susjednih država. Karakteristična lokacija je granični
prelaz između Chamana i beludžistanske provincije: ponekad
ga pređe po 300 kamiona.
Kamiondžije, pakistanski
carinici i talibani miješaju se u opuštenom, jaranskom maniru,
ispijajući bezbrojne šolje čaja, oko dugih kolona. Kao da
svako svakog zna. Mnogi mercedesi i bedfordi
su ukradeni i imaju lažne tablice. Robu voze bez ikakvih naloga,
prelazeći i po šest međunarodnih granica s lažnim vozačkim
dozvolama, čak i bez pasoša. Tovar može biti sve, od japanskih
kamkordera do engleskog veša i Earl Grey čaja, od kineske
svile do američkih računarskih komponenti, od afganistanskog
heroina do pakistanske pšenice i šećera, od istočnoevropskih
kalašnjikova do iranske nafte, i niko ne plaća carine ni porez
na promet.
General Zia je poput mogulskog
imperatora sanjao o "obnovi sunitskog muslimanskog prostora
između nevjerničkog 'Hindustana', 'heretičkog' Irana i 'hrišćanske'
Rusije". Vjerovao je da će se poruka afganistanskih mudžahedina
proširiti srednjom Azijom, oživjeti islam i stvoriti novi
islamski blok država pod vodstvom Pakistana. Ono što mu nikad
nije palo na pamet, bilo je šta će njegova ostavština učiniti
Pakistanu.
Kraj
(Priredili: Emir Suljagić
i Irham Čečo)
Arhiva Dani
226
|